시설대여업자와의 리스계약 종료 후 대여시설이용자인 청구법인이 쟁점차량을 사실상 취득하였다고 보아 취득세를 과세한 처분의 당부

1. 처분개요가. 청구법인은「여신전문금융업법」에 따른 시설대여업자인 AAA 주식회사(이하 “리스회사”라 한다)로부터 OOO차량(이하 “쟁점차량”이라 한다)을 2015.1.6. 및 2015.12.18. 각각 대여한 대여시설이용자이다.나. 청구법인은 쟁점차량의 리스계약을 체결하고, 차량등록원부에 자신의 명의로 신규등록한 후 차량의 장기이용자에게 임대하였으며, 이후 쟁점차량은 리스계약이 종료된 후인 2018.10.31. 및 2017.11.9.에 각각 제3자 명의로 소유권이전되었다.다. 처분청은 리스계약의 종료로 청구법인이 쟁점차량을 사실상 취득하였다고 보아 2020.11.9. 청구법인에게 취득세 등 합계 OOO원을 부과.고지하였다.라. 청구법인은 이에 불복하여 2020.12.10. 심판청구를 제기하였다.2. 청구법인 주장 및 처분청 의견가. 청구법인 주장청구법인은 쟁점차량을 중도에 리스회사에게 반환하고자 하였으나, 명의가 청구법인으로 되어 있어 반환이 불가능하므로 다른 이용자를 구하라고 리스회사로부터 통보받았고, 그 후 쟁점차량 인수인의 요구에 따라 리스잔액을 리스회사에 지급한 후 리스계약을 종료시키고 인수인은 쟁점차량의 매수에 따른 취득세를 납부하였다.청구법인이 쟁점차량을 매입한 것이 아니라 제3의 인수인이 매입하여 취득세를 납부하였으므로 이 건 처분은 부당하다.나. 처분청 의견청구법인은 리스이용자로서 리스회사에게 리스료 잔액을 지불한 후 리스계약을 종료하고 쟁점차량을 취득한 후 쟁점차량 소유자의 지위에서 실수요자에게 쟁점차량을 매각하였다고 봄이 타당하므로 이 건 처분은 정당하다.3. 심리 및 판단가. 쟁점시설대여업자와의 리스계약 종료 후 대여시설이용자인 청구법인이 쟁점차량을 사실상 취득하였다고 보아 취득세를 과세한 처분의 당부나. 관련 법령(1) 지방세법제7조(납세의무자 등)

① 취득세는 부동산, 차량, 기계장비, 항공기, 선박, 입목, 광업권, 어업권, 양식업권, 골프회원권, 승마회원권, 콘도미니엄 회원권, 종합체육시설 이용회원권 또는 요트회원권(이하 이 장에서 "부동산등"이라 한다)을 취득한 자에게 부과한다.

⑨ 「여신전문금융업법」에 따른 시설대여업자가 건설기계나 차량의 시설대여를 하는 경우로서 같은 법 제33조 제1항에 따라 대여시설이용자의 명의로 등록하는 경우라도 그 건설기계나 차량은 시설대여업자가 취득한 것으로 본다.제15조(세율의 특례)

② 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 취득에 대한 취득세는 중과기준세율을 적용하여 계산한 금액을 그 세액으로 한다.5. 제7조 제9항에 따른 시설대여업자의 건설기계 또는 차량 취득8. 그 밖에 레저시설의 취득 등 대통령령으로 정하는 취득(2) 지방세법 시행령제30조(세율의 특례대상)

② 법 제15조 제2항 제8호에서 "레저시설의 취득 등 대통령령으로 정하는 취득"이란 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 취득을 말한다.4.「여신전문금융업법」 제33조제1항에 따라 건설기계나 차량을 등록한 대여시설이용자가 그 시설대여업자로부터 취득하는 건설기계 또는 차량의 취득(3) 여신전문금융업법제33조(등기·등록상의 특례)

① 시설대여업자가 건설기계나 차량의 시설대여등을 하는 경우에는 「건설기계관리법」 또는 「자동차관리법」에도 불구하고 대여시설이용자(연불판매의 경우 특정물건의 소유권을 취득한 자는 제외한다. 이하 같다)의 명의로 등록할 수 있다.다. 사실관계 및 판단(1) 심리자료의 내용은 아래와 같다.(가) 자동차등록원부 등에 따르면, 청구법인은 쟁점차량을 리스회사로부터 대여하고 2015.1.6. 및 2015.12.18. 자신의 명의로 신규등록한 후 2018.10.30. 및 2017.11.9. 각각 제3자에게 명의이전등록한 것으로 나타난다.(나) 리스회사가 처분청에 제출한 자료에 따르면, 리스계약 중도해지에 따라 청구법인이 쟁점차량OOO을 매입한 것으로 나타난다.(2) 이상의 사실관계 및 관련 법령 등을 종합하여 살펴본다.(가) 청구법인은 리스계약의 종료시점에 쟁점차량을 취득한 바가 없으므로 쟁점차량의 취득에 대한 취득세 납세의무가 없다고 주장한다.(나) 살피건대, 아래의 내용을 감안하면, 청구법인이 리스계약의 종료시점에 쟁점차량을 리스회사로부터 유상취득하였다고 보는 것이 타당하므로, 청구주장을 받아들이기 어렵다고 판단된다.「지방세법」 제15조제2항에서 취득세 특례세율의 대상을 규정하고 있고, 그 위임을 받은 같은 법 시행령 제30조 제2항 제4호에서「여신전문금융업법」 제33조제1항에 따라 차량을 등록한 대여시설이용자(청구법인)가 그 시설대여업자(리스회사)로부터 취득하는 차량의 취득을 그 대상의 하나로 열거하고 있는바, 현행 「지방세법」은 청구법인과 같은 리스이용자가 리스회사로부터 차량을 취득하는 경우를 취득세 과세대상으로 상정하고 있다고 해석된다.리스회사가 처분청에 제출한 자료에 따르면, 청구법인은 리스회사에게 쟁점차량의 잔여리스료를 모두 지급한 후 리스계약을 종료하고 쟁점차량을 매입한 것으로 나타나므로, 청구법인은 리스계약의 종료시점에 쟁점차량을 사실상 취득한 것으로 보인다.한편 청구법인이 취득세 납세의무자로 주장하는 쟁점차량의 최종 인수인들은 쟁점차량을 리스회사로부터 직접 취득한 것이 아니라 청구법인으로부터 승계취득하였다고 보는 것이 타당하다.4. 결론이 건 심판청구는 심리결과 청구주장이 이유 없으므로「지방세기본법」제96조제6항과「국세기본법」제81조및 제65조 제1항 제2호에 의하여 주문과 같이 결정한다.